La Comunidad de Madrid arranca la PAU con récord de participación y un plan especial de transportes

Un total de 42.047 estudiantes se miden a partir del próximo lunes a las pruebas de acceso a la universidad, que este año estrenan un formato con mayor peso de las preguntas competenciales.

La Comunidad de Madrid ya tiene todo listo para el inicio de la Prueba de Acceso a la Universidad (PAU) correspondiente al curso 2025/26. Un contingente de 42.047 alumnos de la región comenzará los exámenes el próximo lunes, 1 de junio, en una convocatoria marcada por la alta participación y por la consolidación de un modelo de examen único por asignatura que evalúa las competencias del alumnado de una forma más práctica.

Distribución por campus y el calendario de la prueba

La presión académica se repartirá de forma desigual entre las distintas instituciones públicas de la región. La Universidad Complutense de Madrid (UCM) se sitúa a la cabeza en volumen de aspirantes, acogiendo a un total de 13.424 alumnos. Le siguen la Universidad Autónoma con 10.341, la Universidad Carlos III con 6.348, la Universidad de Alcalá con 5.595, la Universidad Rey Juan Carlos con 4.510 y, por último, la Universidad Politécnica, que examinará a 1.829 estudiantes.

El calendario de exámenes arrancará con las materias comunes obligatorias. Durante la jornada del lunes, los jóvenes se enfrentarán a los exámenes de Lengua Castellana y Literatura II e Historia de la Filosofía. El martes, 2 de junio, será el turno de Primera Lengua Extranjera e Historia de España. Las jornadas del miércoles 3 y el jueves 4 se reservarán para las asignaturas optativas y las específicas de cada modalidad de Bachillerato.

«La Complutense lidera la recepción de alumnos con más de 13.400 candidatos, en unas pruebas que contarán con tres franjas horarias diarias y un día de reserva para incidencias».

Los exámenes se organizarán en tres turnos diarios: de 9:30 a 11:00 horas, de 12:00 a 13:30 horas, y por la tarde de 16:00 a 17:30 horas, debiendo presentarse los alumnos en sus respectivas sedes al menos media hora antes de cada inicio. El viernes 5 de junio quedará reservado exclusivamente para resolver incidencias médicas o casos de coincidencia horaria. Quienes sufran imprevistos excepcionales debidamente justificados podrán trasladar su examen a la convocatoria extraordinaria, fijada entre el 30 de junio y el 3 de julio.

Un modelo único con enfoque competencial

La estructura de los ejercicios de este año mantiene los criterios informados a los centros al inicio del curso. Cada materia constará de un modelo único de ejercicio, aunque se mantendrá cierta optatividad en algunos apartados específicos. Las pruebas tendrán una duración máxima de 90 minutos y combinarán preguntas cerradas, semiestructuradas y abiertas.

La principal novedad radica en que las cuestiones de carácter abierto y semiestructurado deberán sumar, como mínimo, el 70% de la calificación global. Además, se introduce un requisito del 20% de preguntas de marcado carácter competencial, diseñadas para evaluar la capacidad de razonamiento crítico y la aplicación práctica de los conocimientos por parte del alumno, alejándose de la mera memorización.

Dispositivo especial en el suburbano madrileño

Con el objetivo de garantizar que los más de 42.000 estudiantes lleguen a tiempo a sus citas académicas, la Comunidad de Madrid ha diseñado un dispositivo especial de movilidad urbana. Metro de Madrid reforzará el servicio de trenes en las líneas 6 y 12 hasta en un 23% durante los cuatro días principales en que se desarrollan las evaluaciones.

El aumento de frecuencias se concentrará de forma prioritaria en las estaciones que conectan directamente con los principales campus universitarios y en los momentos del día de mayor afluencia. En la franja matinal, el incremento se activará entre las 8:00 y las 9:00 horas para asegurar la puntualidad en los llamamientos. Por la tarde, la intensificación del servicio se producirá entre las 17:00 y las 19:00 horas, coincidiendo con la salida masiva de los estudiantes.

Además del incremento de convoyes en la Línea 6 (con paradas clave como Ciudad Universitaria, Moncloa o Argüelles) y en la Línea 12 de MetroSur, el Ejecutivo regional reforzará la plantilla de informadores en las estaciones y los equipos de seguridad privada. El propósito final es canalizar con agilidad los flujos de viajeros, optimizar el tránsito por los tornos y evitar cualquier aglomeración en los intercambiadores clave de la red de transportes.

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