-
El primer Foro de Experiencia de Cliente Tren+Bici concebido como un espacio de diálogo entre Renfe, con la presencia de su presidente, y las principales entidades dedicadas a la promoción de la bicicleta
-
El presidente de Renfe ha destacado que “el proyecto tren + bici se enmarca en la apuesta de la compañía por una movilidad sostenible, integrada y orientada a las personas, para dar respuesta a nuevas demandas de movilidad cotidiana y laboral”
-
Un punto de encuentro para la co-creación técnica y la coordinación entre todas las instituciones y organizaciones participantes
Renfe ha celebrado su primer Foro de Experiencia de Cliente Tren+Bici, concebido como un espacio de diálogo entre la compañía -con la presencia de su presidente, Álvaro Fernández Heredia- y las principales entidades dedicadas a la promoción de la bicicleta como modo de transporte. Este encuentro se enmarca en el Plan de Acción Tren+Bici de Renfe.
En el foro han participado el Ministerio de Transportes, a través de la Dirección General de Estrategias de Movilidad; la Red de Ciudades y Territorios por la Bicicleta (RedBici), cuyo acuerdo de colaboración con Renfe fue renovado el pasado mes de febrero; el programa Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles; la Dirección General de Tráfico (DGT); ConBici; la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE); y Adif.
La organización del foro tiene como objeto definir las nuevas medidas y las líneas de trabajo del próximo Plan Tren+Bici de Renfe, una apuesta por la movilidad orientada a facilitar al máximo la combinación del tren y la bicicleta.
El presidente de Renfe ha destacado que “el proyecto tren + bici se enmarca en la apuesta de Renfe por una movilidad sostenible, integrada y orientada a las personas. Con esta iniciativa se pretende dar respuesta a nuevas demandas de movilidad cotidiana y laboral, avanzando en un modelo plenamente alineado con el contexto europeo, donde la bicicleta forma parte habitual del sistema de transporte.”
Durante la sesión se ha hecho balance de las medidas implantadas en el plan vigente, como la instalación de nuevos aparcamientos en estaciones de Cercanías, las mejoras en la información de la web y app, y las nuevas condiciones para el transporte a bordo vigentes desde verano de 2025. Asimismo, el Foro se concibe como un punto de encuentro para la co-creación técnica y la coordinación entre todas las instituciones y organizaciones participantes.
La sesión se ha estructurado en torno a cuatro mesas de trabajo o dinámicas centradas en definir nuevas actuaciones para potenciar el uso de la bicicleta:
–Aparcamientos y primera/última milla: establecimiento de aparcamientos seguros para bicicletas en estaciones de tren y desarrollo de soluciones que permitan cubrir la primera y última milla mediante servicios de préstamo de bicicletas desde las estaciones gestionadas por Renfe.
–Accesibilidad a bordo: mejora de la accesibilidad y el diseño de espacios multifuncionales en los trenes de Renfe. Más del 80% de los trenes permiten viajar con bicicletas sin necesidad de plegarlas ni desmontarlas, lo que convierte a la compañía en el operador ferroviario que más facilidades ofrece para viajar con bicicleta.
–Fomento del cicloturismo: promoción del cicloturismo mediante la gestión de la demanda en función de las zonas y los periodos de mayor actividad, así como la facilitación del acceso a las Vías Verdes.
–Experiencia de usuario (UX): mejora de la experiencia de usuario en web y app, junto con el refuerzo de la información al viajero sobre las condiciones para combinar bicicleta y tren.
Como resultado de la sesión, cada una de las dinámicas generará al menos dos propuestas que se elevarán a la Comisión de Seguimiento del convenio para su evaluación e implementación.
Con este tipo de iniciativas, Renfe refuerza su compromiso con la lucha contra la contaminación atmosférica en el ámbito de la movilidad y responde al interés público, con una misión de servicio a la ciudadanía. La compañía apuesta por un transporte seguro, eficiente y de calidad, adaptado a las necesidades de sus clientes, con impulso a la intermodalidad y reducción de la dependencia del vehículo privado.
